極星汽車一個月只賣出6輛,要退出中國市場?
國際電子商情31日訊 吉利和沃爾沃合力打造的豪華電動汽車制造商極星(Polestar)今年6月僅賣出6輛汽車,上半年累計零售銷量不足70輛,目前其中國業(yè)務(wù)幾近停擺——在此背景下,關(guān)于極星是否要退出中國市場的討論再起。
在車企普遍開啟月銷量比拼的背景下,有一家新勢力卻已悄然“退賽”。最新零售銷量數(shù)據(jù)顯示,今年6月,極星汽車銷量跌至了個位數(shù),僅為6輛;而極星汽車今年4月、5月兩個月銷量無法顯示,今年3月銷量僅為1輛。今年上半年,極星汽車?yán)塾嬃闶垆N量數(shù)據(jù)不到70輛。
與此同時,目前極星汽車中國業(yè)務(wù)幾近停擺,試駕業(yè)務(wù)僅支持電話預(yù)約,另外,在線購車系統(tǒng)/商城都已關(guān)閉。極星汽車直營線下門店也僅剩一家,位于上海前灘。
但盡管如此境地,極星汽車重申,還會繼續(xù)在中國銷售。
據(jù)媒體報道,極星汽車內(nèi)部人士稱,極星汽車還會繼續(xù)在中國銷售,但是銷售模式正在轉(zhuǎn)型,預(yù)計今年四季度將會完成調(diào)整。
據(jù)悉,極星汽車在今年4月與星紀(jì)魅族簽署了一份終止協(xié)議,決定結(jié)束雙方在中國的合資企業(yè)極星時代科技(中國)有限公司的業(yè)務(wù)運營。根據(jù)終止協(xié)議,極星汽車將收回中國市場分銷權(quán)。而在去年4月,極星汽車收到納斯達(dá)克證券交易所的收到退市警告(),揭露了其陷入經(jīng)營困境的現(xiàn)實。
截至發(fā)稿,極星汽車美股股價1.05美元,總市值僅22.52億美元,已不足2022年6月上市時的十分之一。